A finn pilóta, aki a tavalyi évben hatalmas csatát vívott a bajnoki címért, hosszú szünetét követően csütörtökön ült újra autóba, és próbálta ki első ízben a McLaren legújabb versenygépét, a V8-as Mercedes-Benz motorral szerelt MP4/21-et.

Az első teszt azonban nem volt túl sikeres számára, hiszen rengeteg időt volt kénytelen a boxban tölteni, ahelyett, hogy a pályán rótta volna a köröket. A finn versenyző ugyan több mint 300kilométert teljesített, csak a 12. időt autózta.

Persze az időeredményekből nem lehet messzemenő következtetéseket levonni, ám eddig nem sok jóval kecsegtet a Mercedes új, nyolchengeres erőforrása, mellyel már a kezdeti stádiumban is elég sok probléma van.

„Tulajdonképpen minden rendben ment az első tesztnap, de még rengeteg munka áll előttünk” – nyilatkozta a finn pilóta. „Nem számítottam semmilyen különleges dologra, mert tudtam, hogy bizonyos dolgokkal problémáink vannak, de azon vagyunk, hogy megoldjuk ezeket.”

„A legnagyobb gondot mégis a motor jelenti, de ahogy azt már mondtam, ezek teljesen normálisnak számítanak a tesztek korai fázisában. A következő hetekben ezek megoldásán fogunk dolgozni.”

Arra a kérdésre, hogy szerinte mennyi idő kell ahhoz, hogy versenyképesek legyenek, Raikkönen a következőket válaszolta: „Nem tudom, a Mercedest kellene erről megkérdezni. Nem állnak a helyzet magaslatán, és nincsenek olyan szinten, amit elvárhatnánk tőlük, így mindenképpen javítaniuk kell a dolgokon. A motoron rengeteget kell még dolgoznunk.”

Bár Kimi elismerte, hogy aggódik a német motorgyártó miatt, úgy érzi a csapatnak még a szezon kezdete előtt sikerül javulást elérnie.

„Nagyon hosszú ideje tesztelünk már, mégsem sikerült előrébb lépnünk. Nyilvánvalóan jelenleg a motor a leggyengébb láncszem, de a megoldás hamarosan itt lesz” – folytatta Kimi. „Először ültem az autóban. Tisztában vagyok azzal, hogy még rengeteg tennivaló akad, és ők is fejlesztenek, így javulni fogunk. Ugyan kissé aggódom, de nem túlságosan. Többre számítottam, de még a végső motorspecifikációra várunk, és majd meglátjuk, hogy azzal milyen lesz.

(F-1 hírmagazin)